Blackwing V8 od Cadillaca może mieć zaledwie dwa lata, ale już nie znajdzie domu w żadnym obecnym lub planowanym Cadillacu.
Rozmawiając z Road & Track, prezes Cadillaca, Steve Carlisle, powiedział, że marka „nie ma konkretnych planów dotyczących tego silnika, ale nigdy nie trwa to długo”. Blackwing V8 to pierwszy Cadillac z silnikiem V8 wyprodukowany specjalnie dla tej marki od czasu modelu Northstar V8.
Wielka Moc
Blackwing V8 po raz pierwszy pojawił się w CT6, gdzie wyprodukował 550 KM i 640 funtów-stopy momentu obrotowego. Jest to jednostka z podwójnym turbodoładowaniem, która jest pierwszą w Cadillacu. Turbosprężarki są w konfiguracji gorącego V, umieszczone między głowicami cylindrów. Turbosprężarki obracają się podwójnie, co pozwala im szybciej się nakręcać. Oznacza to, że 90% momentu obrotowego pojawia się przy 2000 obr./min.
Historia Hot Rodów
Silnik Cadillaca i hot rodding sięgają dosłownych początków ruchu hot rodów. Ludzie szukający taniej prędkości braliby starsze, lekkie samochody i wyposażali je w duże silniki Cadillac, Buick lub Oldsmobile, aby udoskonalić ten stosunek mocy do masy.
Zmiana dojazdu
W CT5, który zastępuje dawny dom Blackwinga, nie ma miejsca na duży silnik blokowy. Komora silnika jest zbyt mała, co zmusza Cadillaca do korzystania z silnika sprzed Blackwinga. Fabryka, która wyprodukowała silnik, jest przerabiana na elektryczne ciężarówki. Carlisle zasugerował jednak, że przynajmniej lekcje projektowania z Blackwing znajdą drogę do przyszłych silników.
